Další setkání Canonklubu spojené tentokrát s promítáním dvou expedic do Číny a Toskánska jsme svolali na 23. března. V centru Prahy jsme v klubovně Kondorů probrali samozřejmě spoustu fotografických témat, redakce zapůjčila dva objektivy, které jsme testovali v minulosti TOKINA 35 mm AT-X PRO DX pro čip APS-C a dále SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX DG OS HSM. Promítaní se týkalo zejména obou velice navzájem vzdálených míst, nám bližšího Toskánska a pak asijské Číny, kde Roman Dvořák cestoval loni v létě se svým EOS 7D, kdy jej používal jako fotoaparát a také jako kameru. Hezké video si můžete pustit přímo z této stránky, případně větší video z další stránky.
Firma Canon vytvořila pracovní skupinu, která bude mít za úkol stanovit další postup se znovu obnovením výroby.
V první vlně se budou přezkoumávat a vypracovávat plány na obnovení vývoje, výroby a prodeje. Zaměřit se mají především na ty části firmy, kterým hrozí odstávka na delší období. Nejvíce se jedná o divize v severní části Honšu.
A špatná zpráva, Adobe neuvažuje, že by 3.4 byla zdarma pro stávající zákazníky verze 3. Podobně Camera Raw 6.4. Dnes redakci potvrdili ze společnosti Adobe v ČR, že verze 3.4 je zdarma pro všechny zákazníky 3.x a výše, včetně.
Zemětřesení v Japonsku má významný dopad na lidské příběhy a tamější ekonomiku. Musíme jen věřit, že ostrovní stát a jeho lidé jsou natolik silní, že situaci po katastrofě zvládnou co nejdříve. Takže všichni Canoňáci drží Japonsku palce.
Kromě toho, že včera zásadně ztratil index tokijské burzy - 6,18 procenta a den zakončil na 9620 bodech, byly zeměstřesením zasaženy továrny, kde se vyrábí a vyvíjí fototechnika Canon. Canon již vydal svůj první oficiální statement, který ovšem není nijak pozitivní - výroba stojí.
14. března se zastavily všechny továrny Canonu a dceřiných společností Canonu v Japonsku s tím, že největší poškození zemětřesením zaznamenala facilita ve městě Utsunomiya, kde má Canon mimojiné vývojové centrum pro objektivy a dále v továrně Fukushima Canon Inc. v prefektuře Fukushima - nepodařilo se mi zjistit, jaké produkty se zde vyrábí. Ostatní továrny by neměly být poškozeny, co je ovšem problém je: elektřina. Jak jistě víte došlo k explozi v atomové elektrárně Fukusima.
Od skloňku loňského roku se periodicky objevují informace o problémovém ostření na tělech EOS 7D, EOS 40D, EOS 50D a EOS 60D s objektivy Tamron a Canon. Jelikož se na internetu objevily již oficiální zprávy Canonu k této věci, musíme ji také komentovat, protože se tato vada týká některých objektivů Canon běžně dostupných mezi fotografy. Jsou to sice starší typy, ale stále běžně dostupných v různých bazarech.
V podstatě jde o závadu komunikace mezi objektivem a tělem fotoaparátu. Tělo fotoaparátu je zodpovědné za ostření a posílání instrukcí motorku, který se nalézá v objektivu. Uvedené objektivy (uvedené na trh v letech 1990 až 1995) s výše uvedenými fotoaparáty mají problém používat vnější autofokusové body jako křížové. Při ostření nejsou tyto kombinace aparátů a objektivů schopny detekovat současně vodorovné a svislé hrany, pouze v jednom směru, takže se jejich schopnost zaostřit správně snižuje.
Canon na svých stránkách v Německu a Austrálii pouze uvedl, že se omlouvá, že uvedené informace nevložil do manuálů k fotoaparátům. Žádné opravy však nejsou možné.
V následujícím článku se dozvíte, jak si doma snadno a jednoduše, během necelé minuty přemapovat mrtvé a “horké” pixely přímo v zrdcadlovkách Canon EOS a nebudete se tak muset spoléhat na servis a dávat svůj fotoaparát z ruky, nebo muset stále používat pomocné programy, které toto řeší až postprocesingem!
Zdravím členy Canonklubu. Po čase chceme spojit členy na neformálním setkání spojeným s promítáním a předvedením některých nových produktů a produktů aktuálně recenzovaných v redakci Canonklubu. Po akci v cca 9 hodin se můžeme odebrat do okolních hospůdek a pokračovat v diskuzích.
Místo setkání: Novomlýnská 3, Praha 1, zvonek KONDOR, Čas: od 18. hodin, prosím všechny o dochvilnost, máme našlapaný program, čtěte dále! Registrace zde
Letiště v Kathmandu je docela nepatrná budova a zvláštní atmosféra klidu, která tady panuje, se ani nepodobá ruchu letištních prostor. Na runwayi sedí letadla a letadélka, žádní giganti. Nepálci jsou zvyklí cestovat letadly tak, jako my autobusem, a do Kathmandu denně přilétají obchodníci z celého světa a samozřejmě spousta turistů na treky a za poznáním. Projdete nutnými celními procedurami, celník se zeptá, kde budete v Kathmandu bydlet a před letištěm už jen počkáte na delegáta z cestovní kanceláře. Usměvavý bratr Govindy nám připadal jako starý známý, ačkoliv jsme ho viděli poprvé. Nasedli jsme do taxíku z roku raz dva a hurá do města.